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橋面防水層施工前處理中主要是真空拋丸，施工后混凝土的表面狀況主要由以下三個施工參數(shù)來控制，具體為：
(1)丸料的顆粒大小和形狀；
(2)丸料的拋射流量；
(3)機器的行走速度。
這三個參數(shù)是關鍵的，那什么是真空拋丸？有哪些優(yōu)點呢？闡述將詳細展開。
拋丸是指通過機械的方法把丸料(鋼丸或砂粒)以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，然后在機器內部通過配套的吸塵器的氣流清洗，將丸料和清理下來的雜質分別回收，并且使丸料可以再次利用的技術。拋丸機配有除塵器，可做到無塵、無污染施工，既提高效率，又保護環(huán)境。拋丸機按其行走形式可分為三種：手推式、車載式和自行式。拋丸機操作時通過控制和選擇丸料的顆粒大小、形狀，以及調整和設定機器的行走速度，控制丸料的拋射流量，得到不同的拋射強度，獲得不同的表面處理效果。
影響防水層粘結效果主要有防水層施工前橋面鋪裝層表面的清潔程度、水泥混凝土浮漿和粗糙度這三個因素，使用真空拋丸鑿毛工藝能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質清理和清除干凈，重要的是同時對混凝土表面進行了打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高防水層和混凝土基層的粘結強度，消除這三個方面的影響。
施工注意事項和質量控制要求：
(1)制漿調和用水必須無鹽和無有害成分。
(2)涂刷時來回用點力，以保證陽角及凸處要刷到，陰角及凹處不能有涂料過厚的沉積，否則在堆積處可能開裂。
(3)涂層要求厚度均勻，不易過薄或過厚，過薄則催化劑用量不足，過厚養(yǎng)護困難，容易剝落，一定要保證控制單位用量。
(4)當涂刷第二層時，一定要在層初凝后仍呈潮濕狀態(tài)時進行，如太干則先噴灑些霧水后再進行第二層的涂刷。
(5)在熱天施工時，該工序盡量安排在早晚進行施工，防止灰漿過快干燥影響滲透；陽光過足時并進行遮護處理。
(6)涂層的返工處理：返工部位的基面，均勻潮濕，如發(fā)現(xiàn)有干燥現(xiàn)象，則噴灑些水使其濕潤后，但不能有明水出現(xiàn)，再進行涂層的施工。
與傳統(tǒng)的“人工鑿毛法”相比，真空拋丸處理具有以下優(yōu)點：
(1)徹底清除油污：經表面清理后的橋面鋪裝層上的油污雖被清除，但滲入浮漿層的油污卻不能完全清除，經過噴砂處理清除浮漿層，徹底地清除了可能存在的油污。
(2)徹底清除浮漿層：通過噴砂處理，能徹底清除混凝土表面的浮漿層，骨料暴露85%。
(3)表面粗糙度均勻且滿足質量要求：通過噴砂處理，可使表面粗糙度達到一個理想狀態(tài)，顯著提高粘接劑的結合力。
(4)易于發(fā)現(xiàn)橋面混凝土在澆注及硬化過程中存在的收縮裂紋等缺陷，以便及時采取修補措施，避免隱患擴大。
(5)施工效率高：經現(xiàn)場施工驗證，真空拋丸處理的效率是“人工鑿毛法”的數(shù)十倍。同時無環(huán)境污染，有利于施工者的身體健康。
(6)為防水層施工提供便利：采用人工鑿毛法后的防水層施工施工，其鑿毛處的界面結合會存在一定的問題，而真空拋丸后能提供均勻的界面，為防水層施工提供了便利。
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